Năm 2024, trình phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao
Bộ Giao thông vận tải tạo đột phá về hạ tầng giao thông
|
Nhiều tuyến đường sắt quan trọng sẽ được đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị trong năm nay. |
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 65/QĐ-BGTVT ban hành Chương trình hành động của Bộ Giao thông vận tải thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 05/01/2024 của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, dự toán ngân sách nhà nước năm 2024.
Bên cạnh các nhiệm vụ thường xuyên như quản lý vận tải, đảm bảo an toàn giao thông, Bộ GTVT đặt trọng tâm năm 2024 là đầu tư cơ sở hạ tầng, phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch năm 2024 được Thủ tướng giao.
Năm 2024, Bộ GTVT sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu; sớm hoàn thành nâng cấp luồng hàng hải vào cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Nam Nghi Sơn.
Bộ cũng sẽ thúc đẩy tiến độ các dự án vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, vành đai 3 TP.HCM, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Tuyên Quang - Hà Giang, sân bay Long Thành, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Trong năm 2024, cả nước sẽ phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác ít nhất 130 km đường cao tốc.
Về lĩnh vực đường sắt, Bộ GTVT phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2024 và xúc tiến đầu tư các tuyến đường sắt quan trọng khác như Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng, TP.HCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm.
Năm 2024 cũng là thời hạn về đích của đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên. Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND Hà Nội, TP.HCM thúc đẩy tiến độ 2 dự án này.
Bộ GTVT đặt mục tiêu năm 2024 sẽ tăng trưởng 7% về khối lượng hàng hóa (tấn), 8% về hành khách so với năm 2023; nghiên cứu mở các đường bay nội địa và quốc tế mới; triển khai các giải pháp giảm thiểu tình trạng chậm, hủy chuyến bay; xử phạt nghiêm tình trạng xe dù, bến cóc, xe khách trá hình, chạy quá tốc độ...
Bên cạnh đó, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương để sớm khởi công dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, Ninh Bình - Hải Phòng, Gia Nghĩa - Chơn Thành, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Dầu Giây - Liên Khương.
Cũng trong năm 2024, Bộ GTVT sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng trong công tác rà soát, xây dựng, điều chỉnh hệ thống định mức và xây dựng kế hoạch, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để thí điểm áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong thiết kế, quản lý, giám sát thi công các dự án trọng điểm.
Yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án ngay từ đầu năm; ưu tiên bố trí vốn cho các dự án trọng điểm, cấp bách, các dự án hoàn thành năm 2024.
Tăng cường huy động, sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu tư; tiếp tục huy động vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ; đẩy mạnh huy động đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
'Nghiên cứu, xây dựng cơ chế, chính sách thu hút hiệu quả nguồn lực xã hội đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phương án huy động các nguồn lực để phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt', Bộ GTVT nêu rõ.